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1，交通安全小故事100字

曾经看过一则报道：“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。这绝对不是危言耸听。惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟：“文明行车，文明走路”。现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。“人的生命只有一次”“人，最宝贵的是生命”，血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规，真正做到“关爱生命，安全出行”。

交通安全小故事100字

2，谁知道交通安全案例故事

我曾经听说过这样一个故事：一个12岁的中学生，平时很喜欢逞强，无论是在哪，都不遵守规定，当然对于交通规则更是不屑一顾。他经常闯红灯，不走斑马线。但从小到大一直没有出过事，所以他更是嚣张。一次，他要和同学过一条很宽很危险的国道。此时，供行人走的提示灯已经亮了。本来，他要是走斑马线就不会有事。但他偏要在同学面前逞强，于是就走到离斑马线比较远的公路上，结果一辆飞驰地卡车结束了他美好的生命。那天，我和妈妈正在散步，突然，一辆小车急速地在马路上飞奔而过。就在这时，一个拐弯处驶出了一架红色摩托车，在这千钧一发之际，小车司机慌忙来了一个急刹车，并用尽全力扭转方向盘，但车子还是横着撞了过去。一刹那，摩托车上的驾驶员飞了出去了，头破血流，一会儿，急救车来到把他送走了，真是惨不忍睹。我看了看车子，车子的车门变形了。又看了看地上，地上两条刹车印，非常明显。心想：“现在的司机总是喜欢把车子开得那么快，真是不怕一万，只怕万一啊。为了预防撞车的交通事故，不但要集中精神，还要不能开危险的高速车。”这时，妈妈拉着我走时说：“这些司机心中根本没有交通规则思想，我们要小心才行！”

谁知道交通安全案例故事

3，交通安全事故案例

案例一： 一天傍晚，王诚瞒着爸爸妈妈溜出家门找小朋友一起玩捉迷藏。一个小朋友在前面逃，王诚在后追，不知不觉中跑到一个交叉路口。被追的小朋友怕被捉住当“俘虏”，就飞快的奔到了马路的对面。王诚又一心想追上他，也急急的冲过马路。但就在这时，一辆小车驶来，司机虽然发现了他们，马上猛踩刹车，但由于距离太近，小汽车的右后轮仍然碰到了王诚的双腿，他倒下了，鲜血流了一地。后来王诚虽然被及时送到医院，但由于伤势太重，当天夜里，医生们做出了截除他右腿的决定，如果不这样做，一旦伤口恶化，性命也难保。王诚虽然活了下来，但右腿却永远失去了，从此，再也不能和小朋友一块蹦蹦跳跳地玩啦！ 温馨提醒： 1、行人走路要走人行道，没有人行道的必须靠路边走；横过马路时，要选择有人行道（斑马线）的地方，注意来往车辆，遵守交通信号指示灯或交警的指挥。红灯亮时，不能过马路；绿灯亮时，也要看清左右确定没有车来，才可以过马路；如果马路过了一半时，信号灯变了，要赶快过马路，千万不要惊慌。 2、在横过没有交通信号灯的人行横道时，应当左右看观察往来车辆的情况，确认安全后再过马路；不得在车辆临近时突然横过或者中途倒退、 折返。 3、不得在车行道内停留、嬉闹；不得有追车等妨碍道路交通安全的行为。 4、在列队通过道路时，每横列不得超过2人。遇人行横道较窄或者行人较多、行进有困难的情况，成年人的队列可以紧靠机动车道右侧通行。 骑车也要有限制 案例二： 亮亮是一个小学三年级的学生，刚满十岁。平时爱学习，体育也很好，还是班里的中队长。一个周末，亮亮的叔叔有事来找亮亮的爸爸，叔叔骑了一辆漂亮的摩托车。叔叔走时，亮亮缠着叔叔非让带他出去玩一圈。一开始，叔叔要求亮亮报紧他的腰，亮亮照做了。当他们经过一个公园门口时，亮亮看到几个同学，便挥舞双手给他们打招呼。突然，前面出现了堵车，叔叔来了一个急刹车，毫无准备的亮亮从摩托车上栽了下来。经过医院的紧急抢救，命虽然保住了，但胳膊却截肢了。从此，亮亮再也不能带中队长的臂章了。 温馨提醒： 为了特别保护小朋友的安全，我国《道路交通安全法》规定：二轮、侧三轮摩托车后座不准附载不满12岁是儿童。轻便摩托车不准载人。机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

交通安全事故案例

4，请大家帮我找一个有关交通安全的案例

小吴，三十五岁，假日时最喜欢在郊区开快车，享受追逐风追逐太阳的快感，是个对自己开车技术相当有自信的人。 一日，小吴载蓍当兵时同梯的伙伴阿光，到新竹另一个伙伴的家中作客，沿途二人兴高采烈的聊著当兵时种种的甘苦事，想起来仍是记忆犹新，就像昨天才发生的事。 聊得正起劲时，内侧车道一部车子呼啸而过，车上的小伙子似乎在向众人展示他优越开车技术及车子良好的性能，看在小吴眼里很不是滋味，他心想：「你这个目中无人的小子，我在开车的时候你还不晓得在哪儿呢？我就让你瞧瞧什麼叫高超的技术。」 於是小吴踩蓍油门，加快速度，完全不理会路上最高速限的规定，码表直冲每小时130公里，在外侧车道狂飙，不一会儿功夫，就追上刚刚从身旁冲过的那部车。再没十秒钟，吴就把那小伙子狠狠地抛在后头。小吴得意得微笑蓍说：「这才叫开车，凭你的技术还早得很呢！」 阿光对小吴的技术佩服得五体投地，正当二人得意洋洋时，猛然发现前方有交通事故发生，小吴本来想把车切入内侧车道，但内侧车道有其他车辆行驶，无法切入，所以小吴立即踩煞车，但由於车速太快，车子还来不及完全煞停，就撞上前方发生事故的车子，小吴和阿光二人都在这埸车祸中丧命。 ◎超速行驶 「十次车祸九次快」，很多人喜欢开快车追求刺激与快感，但车速过快时，驾驶人的视力会跟著车速的上升而明显降低，导致增大视野模糊范围，使驾驶人难以看清前方状况；而且车辆在高速行驶时，发生撞击所产生的冲击力是与车速的平方成正比，所以开快车易相当容易酿成车毁人亡的惨剧。 台湾地区近六年来（七十八至八十三年）於高速公路因超速驾驶被取缔者共计4,661,701件。因违规超速所导致交通事故共44件，造成43人死亡，68人受伤。 超速驶虽然不是每次都会造成事故的发生，不过一旦发生车祸，往往都是车毁人亡的惨剧，驾驶人不能不引以为惕。 你该怎麼办？ ◎如果你是驾驶人 1．行车应该依标志指示或规定的速限行驶，千万不能为了赶时间，追求刺激而超速。 2．车辆在不同的速度行驶，煞车时所需的安全距离不同，因此，随时注意车速与保持适当的安全距离才能保障行车安全。 ◎如果你是其它车辆驾驶人 见路上其他车辆车速太快时，千万不能被对方所影响而加快车速或与其竞速。 ◎如果你是车上的乘客 见驾驶人行车速度过快时，应规劝驾驶人依行车最高速限规定行驶。若发现驾驶人突然加速，似欲超速行驶时，应设法劝导，让驾驶人心情平静下来。

5，谁能告诉我一些交通安全的事例

最近，特大交通事故特别多。 就说电视太平新闻上北海南路发生的吧。一个人骑着摩托车，撞倒在对面使过来的一辆大卡车下面，地上流了一滩血，听说，那骑摩托车的人下半身被压扁，送去医院抢救无效死亡。太可怕啦！ 上次在玉屏路和龙井路交界处的十字路口，也发生了一起让人触目惊心的交通事故。一个六、七岁的小男孩被一辆正在行使的摩托车撞倒，大概是摩托车上的玻璃碎了吧？把那个小男孩的颈子割破了，最后因抢救无效而死了。他只有六岁啊！
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6，汽车事故防范与案例分析

多个交通事故案例分析，安全开车应预防5种错觉！ 交管部门对多个交通事故案例分析结果表明，因受生理、心理、年龄、身体条件及行车环境等诸多因素影响，驾驶人驾车往往产生错觉，导致错误操作而引发险情。为此，交管部门提示说，驾驶人应了解易引起错觉的特性，以保证行车安全。　　 驾车易产生五个错觉：一是距离错觉，即驾驶人会对路上车辆的车长、会车间距、跟车距离产生错觉，白天感觉距离近、夜间感觉远，前面大车感觉距离近、小车感觉距离远，致会车距离不够和跟车距离过近而导致交通事故。二是速度错觉，即驾驶人大多观察景物移动参照物来估计车速，不完全依靠车辆自身车速表来判断，而路边景物多时易高估车速，景物少时易低估车速，误将高速低估非常危险，机动车从郊区驶进城区易引发车辆追尾就是这个原因。三是弯度错觉，即驾车在公路行驶快慢常随公路弯度而改变，一般对未超过半圆的圆弧，驾驶人所感觉到的曲率半径往往比实际小，圆弧长度越短越感到曲率半径小，以致在连续转弯道路行驶时高速连续急转弯引发危险。四是颜色错觉，即市区景物五颜六色、相互交错，易分散驾驶人注意力，特别夜间易将路口红绿灯当成霓虹灯，把停车尾灯当成行车尾灯，把前车刹车灯错看成尾灯等。五是光线错觉，即太阳光、反射物体亮光、车头迎光、夜间远光灯强光等会使驾驶人视觉一时难以适应，如平头车明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换阴影、原野积雪反光、进出涵洞地道光线变化等都易使驾驶人产生眩晕而形成光线错觉，从而导致操作失误。 交管部门提示说，驾车过程中产生的错觉有的是客观原因造成的，有的是自身原因引起的，因具体情况不同，所以并没有特别的预防措施。但如果驾驶人增强对这些错觉特性的了解，并在驾车过程中时刻注意，很多危险是完全可以避免的。 具体注意的问题有： 一、距离错觉：驾驶人应仔细观察，并放慢车速，尤其是在夜间和疲劳状态下，更应提高警惕。 二、速度错觉：驾驶人应根据车辆自身车速表来判断速度，而不是根据路边景物。在路边景物少的路段，如从郊区驶进城区过程中，应尽量放慢车速。 三、弯度错觉：驾驶人应在道路连续转弯处放慢速度行驶。 四、颜色错觉：驾驶人应时刻保持清醒头脑，尤其是在夜晚和疲劳状态下行车时，应多观察不可有懈怠情绪。 五、光线错觉：太阳光等光照强烈状态下，驾驶人可戴上墨镜开车消除隐患；在其他强光刺激或反光情况下，驾驶人应尽量放慢车速，并仔细观察周围的路况，以免发生危险

7，谁能给我写篇关于安全行车方面的文章

保持健康的驾驶心态 保持健康的驾驶心态，对驾车者来说是十分重要的。不仅能够使自己保持心理健康，也能减少和化解事故隐患。 1、对自己 驾车是一件愉快的事情，自己充满信心。尊重生命，从尊重自己开始。家中的老父老母，老婆和小孩在等着你安全归来。绝对不能把自己的安全放一边，去图一时之快，逞一时之强。 2、对别人 道路就是社会，不仅有车还有行人，予人方便才能予己方便。一般说来，不要以恶意推测他人。无论是行人、骑行自行车的人还是其他驾车者，没有人愿意与他人找别扭。道路不是比拼的地方，更不是争斗的战场。我们驾车上路，不是去争你死我活，冲动和发火是完全错误的。怒是恶，首先伤害自己，也可能伤害他人。对个别的恶人，千万不要与之过招。否则，你就把自己也降格到恶人之列。要时时提醒自己，你是一个有知识有修养的人。 3、对所驾的车 车是物，不是人，但也不要让车太难受。车是你的工具，但一定要正确使用。不要让它做它做不到的事情，比如，一般的车在40KM/Hr时，不要指望它在7米内停住。不要让车长时间运转在设计极限。该保养时就要保养，车有了故障，不论大小，尽量早去修理，良好的车况是安全的保障。 4、对交通弱者 要有关怀的心情。特别对老人和少年儿童，要特别关照，提前减速。在人行斑马线，最好停车让行。对骑行自行车的人，同样要给予照顾，不要与其争抢。保持适当距离，使其不感到汽车对他的安全有威胁。这样，他才能正常发挥自己的骑车技能，不至于造成意外情况。当有多个行人要横穿行车道，一定要先减速，防止其中的人突然跑出，造成险情。在下雨天，行人和骑自行车的人使用雨具，妨碍视线，他们有时会避开积水道路，此时，容易产生事故，驾车人尤其要注意。另外，积水路面行车，要降低车速，尽量避免溅水污脏行人。 5、对紧急公务车和特权车 要尽快让行。120，119，是救命救火的急事，让行就是做好事。对公安车、军车和政府的车，能让就让，别与他们争，谁让他们是我们的公仆呢？而且，说不定他们真有要紧的事，必须尽快赶路。他们开的是公车，不会心疼，我等不必与之计较。否则，真出点事，即便是保险公司赔，但既耽误自己的宝贵时间又让人恶心很久。 6、对长途车、出租车 能让就让。长途车和出租车，让行是在积德。出租车也为了生计，日夜奔波，要理解和同情的哥、的姐。让让又何妨？ 7、对比较高级的车 离它远点，能让就让。高级车的动力和刹车等综合性能好，它能跑得更快，在更短的距离内能停得住，不服气不行，人家为效率和安全多花了很多钱。跟着高级车时，离它远点。它刹车好，你刹不住，就要追尾，会赔很多。 8、对交通警察 警察也是人，难免没有错误缺点。必须注意到，警察毕竟是管理者，我等是被管理者。首先，要尊重他们，其次，要求他们依法办事。该罚款、该扣分，咱认了，之后小心就是。千万不要记恨在心，恨是恶，不是善。怀恶在心，不健康，对自己大大不利. 有个女车主行车安全的专题,建议去看一下30个女车主讲自己的心情故事,还有安全行车的调查 http://auto.21cn.com/topic_all/xw/nrtoupiao/index.shtml可以去参考下!

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