1,国际手语

国际手语主要是在各国特警和特种部队作战人员执行任务时使用,在大多数国家和地区能够通用。由于工作环境的特殊性,国际手语同样适用于野外地质工作者。当所处的环境不便于进行语言沟通或语言不同时,可以使用国际手语向对方提供信息,进行交流,向营救人员提供有效信息,为自救和他救创造条件。1)讯息收到。伸开手,大拇指和食指呈圆形状,与“OK”手势相同。图7.8 手旗旗语“HELP”的表示方法2)明白。手臂向身旁伸出,手肘屈曲,手腕举至面颊高度并作握拳状,掌心向着对方。3)不明白。略微屈曲手臂,掌心向上,举至肩膀高度,并耸耸肩。4)集合。手腕做握拳状,高举于头顶,食指垂直向上竖起,慢慢做圆圈动作。5)肃静。做握拳手势,竖起食指,垂直置于唇上。6)那里。伸开手臂,以食指指向目标。7)赶快。手臂做握拳状,屈曲手肘,举起手臂做向下运动。

国际手语

2,海军旗语手势图片加简介

正式称呼是“手旗通信”,即信号兵利用手中的两面字母“O”字旗(如图一),通过各种规定的姿势(图二)打出相应的字母完成信息的传递。图一:图二:我国海军的信号通信是使用国际通用的手旗姿势,利用汉语拼音组词完成信息传递的。比如,用手旗来表达“人民海军”(REN MIN HAI JUN):另外,单个字母在国际上也有约定俗成的表示意思:a = 潜水员工作中,保持距离 b = 危险货物 c = 是 d = 保持距离 e = 调整航线至右舷 f = 伤残 g = 需要领航员 h = 领航员在船上 i = 调整航线至左舷 j = 火灾,保持距离 k = 期望对话 l = 你必须立即停止 m = 我已经停止(另外可表示:船上有医生) n = 不 o = 有人落海 p = 即将启航 q = 我请求 s = 引擎向船尾 t = 保持距离(另外可表示:请求运输) u = 你正面临危险 v = 请求协助 w = 请求医疗协助 x = 停止你的意图 y = 抛锚中 z = 请求拖船 N + c = 我处于危难中

海军旗语手势图片加简介

3,塔吊信号工的旗语手势指挥

用红绿旗、哨子指挥时,绿旗起、红旗停,一声长、两声短。 工地上的信号工是塔吊信号工主要是指挥塔吊进行吊装作业的一个特殊工种。塔吊信号工是塔吊司机的眼睛。是进行吊装指挥的关键。特别是盲区作业时,指挥人员就尤为重要。塔吊信号工指挥的主要流程分为:1、转背。信号指挥时应根据塔司的方向来判断左转右转。2、走小车。如果需要向前走小车每那你就说,前走小车。3、起钩。起钩时,吊物上面不许站人,吊物离地面大约50公分时,如没有牵挂物,既可说起钩。4、落钩。 离地面大约两米左右,就须说慢落钩,或者是一档落钩。注意事项:1、认真学习和执行信号工操作规程规定,贯彻落实塔式起重机械的安全制度,服从施工现场安全组织机构的管理。2、与塔司配合要密切,指挥要规范消除语言障碍,操作要站在与吊物5-7米处的明显位置上,佩戴袖标戴其它施工人员不同的帽子。3、用红绿旗、哨子指挥时,绿旗起、红旗停,一声长、两声短。 4、材料短于1.2米的必须用斗子吊,长短料不能混合吊,吊物与地面距离3米高时,吹预备哨子可落钩。5、信号工每天上班前必须检查吊索具是否完好无损伤。地面与作业面信号工都要到位。相互配合吊物起到一定高度时方可转背,下一位接信号。6、信号工必须持证上岗,必须专职,不能兼任其它工作,不能将指挥旗、哨、对讲机等交给其它作业人员使用或指挥。

塔吊信号工的旗语手势指挥


文章TAG:部队  手语  旗语  教案  部队手语旗语教案  
下一篇