幼儿交通安全ppt图片素材，关于交通安全的卡通或漫画等等的图片

1，关于交通安全的卡通或漫画等等的图片

http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&word=%BD%BB%CD%A8%B0%B2%C8%AB交通安全图片

关于交通安全的卡通或漫画等等的图片

2，关于交通安全知识板报图片

http://www.gnxc.cn/news/cn/news_detail.asp?id=804http://61.130.174.222/ylj/cz03/photo_read.asp?id=340ttp://www.mcyz.com/Article_Show.asp?ArticleID=1770http://www.oyue.cn/tjez/Article_Class2.asp?ClassID=44

关于交通安全知识板报图片

3，求道路交通安全教育的PPT视频图片下载

PPT： http://www.baidu.com/baidu?tn=GreenBrowser&word=%B5%C0%C2%B7%BD%BB%CD%A8%B0%B2%C8%AB%BD%CC%D3%FDPPT 图片： http://image.baidu.com/i?ct=201326592&cl=2&lm=-1&tn=baiduimage&pv=&word=%B5%C0%C2%B7%BD%BB%CD%A8%B0%B2%C8%AB%BD%CC%D3%FD&z=0 交通事故视频/车祸视频，百度一下很容易

求道路交通安全教育的PPT视频图片下载

4，板报交通安全图片小图要画在黑板上资料字数不足一百或

aesgcrvtb

http://image.baidu.com/i?ct=201326592&cl=2&lm=-1&tn=baiduimage&pv=&word=%BD%BB%CD%A8%B0%B2%C8%AB&z=0 这个里面也有哦，可以看看

主题

http://www.hbb8.cn/search.asp?s=%BD%BB%CD%A8%B0%B2%C8%AB&imageField.x=28&imageField.y=4这里面有

5，交通安全手抄报素材

安全行车十五想：出车之前想一想，检查车况要周详；马达一响想一想，集中精力别乱想；起步之前想一想，观察清楚再前往；自行车前想一想，中速行驶莫着忙；要过道口想一想，莫闯红灯勤了望；遇到障碍想一想，提前处理别惊慌；转弯之前想一想，需防左右有车辆；会车之前想一想，先慢后停多礼让；超车之前想一想，没有把握别勉强；倒车之前想一想，注意行人和路障；夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮；通过城镇想一想，减速鸣号切莫望；雨雾天气想一想，防滑要把车速降；长途行车想一想，劳逸结合放心上；停车之前想一想，选择地点要适当。 1 、认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序； 2 、靠路边行走，横过道路走证马线．做到“一停、二看、三通过” ; 3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、．不追车扒车、不抛物击车； 4 、排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车； 5 、骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐； 6 、遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警； 7、主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动行车安全歌谣出车之前讲安全，遵守法规保平安。开车之前要检查，细心观察除隐患。车动之前先鸣笛，防止车辆出问题。车速千万不能快，十次事故九次快。中速行驶好处多，千万不能开飞车。转弯之前要注意，谨慎驾驶不麻痹。减速鸣号靠右行，莽撞容易出险情。两车相会讲礼貌，礼让三先要作到。下坡首先让上坡，空车应该让重车。超车之前先鸣号，道路不宽不能超。强行超车危险大，赌气开车更可怕。城镇车马行人多，行车牢记守规则。判断情况要准确，处理问题要灵活。火车道口易闯祸，一慢二看三通过。简易公路小桥多，不要桥上来会车。山路崎岖险情多，注意转弯和会车。下山不要放空挡，上山不要急冲坡。下雨行车条件差，容易打滑最可怕。方向油门运用好，防止车辆两边跑。冰雪路滑车似船，处理情况要提前。风雪雨雾视线暗，车速一定要减慢。夜间行车视线差，灯光不好有危险。急事行车莫慌张，精心驾车莫莽撞。前后左右勤照看，稳住油门别蛮干。以上经验用血换，行车安全在心间。为了你我他幸福，开车一定要安全。

6，交通安全队有关的资料和图片

吴冠章先生（1992-1995年度）

香港交通安全队（Hong Kong Road Safety Patrol）是成立于香港并隶属于香港交通安全会的一个义工服务组织。该队的成立的目的是要从教育方面着手，向青少年灌输交通安全常识，使他们清楚了解本身在使用道路时所应有的态度及使用道路的基本常识，从而推广至其同侪及家人，使交通安全常识得以广泛宣扬，从而降低交通意外数字，做到救人于无形。此外，更可借此训练青少年的领导才能，培养他们的责任感及自律性。香港交通安全队现时约有超过14,000名队员，学校队伍来自280多间中小学校，更组成“长者交通安全队”12队及“幼儿交通安全队”140多队及成人队伍总监（C，Commissioner）高级副总监（SDC，Senior Deputy Commissioner）副总监（DC，Deputy Commissioner）高级助理总监（SAC，Senior Assistant Commissioner）助理总监（AC，Assistant Commissioner）高级总队监（SCS，Senior Chief Supervisor）总队监（CS，Chief Supervisor）副总队监（DCS，Deputy Chief Supervisor）高级队监（SS，Senior Supervisor）队监（S，Supervisor）高级副队监（SDS，Senior Deputy Supervisor）副队监（DS， Deputy Supervisor）高级助理队监（SAS，Senior Assistant Supervisor）一级助理队...香港交通安全队（Hong Kong Road Safety Patrol）是成立于香港并隶属于香港交通安全会的一个义工服务组织。该队的成立的目的是要从教育方面着手，向青少年灌输交通安全常识，使他们清楚了解本身在使用道路时所应有的态度及使用道路的基本常识，从而推广至其同侪及家人，使交通安全常识得以广泛宣扬，从而降低交通意外数字，做到救人于无形。此外，更可借此训练青少年的领导才能，培养他们的责任感及自律性。香港交通安全队现时约有超过14,000名队员，学校队伍来自280多间中小学校，更组成“长者交通安全队”12队及“幼儿交通安全队”140多队及成人队伍总监（C，Commissioner）高级副总监（SDC，Senior Deputy Commissioner）副总监（DC，Deputy Commissioner）高级助理总监（SAC，Senior Assistant Commissioner）助理总监（AC，Assistant Commissioner）高级总队监（SCS，Senior Chief Supervisor）总队监（CS，Chief Supervisor）副总队监（DCS，Deputy Chief Supervisor）高级队监（SS，Senior Supervisor）队监（S，Supervisor）高级副队监（SDS，Senior Deputy Supervisor）副队监（DS， Deputy Supervisor）高级助理队监（SAS，Senior Assistant Supervisor）一级助理队监（ASI，Assistant Supervisor I）二级助理队监（ASII，Assistant Supervisor II）三级助理队监（ASIII，Assistant Supervisor III）见习助理队监（PAS， Probationary Assistant Supervisor）历任总监陈锦钊太平绅士（1963-1992年度）吴冠章先生（1992-1995年度）刘汉华太平绅士，BBS（1995-1999年度）吴镜威先生（1999-2001年度）康宝驹律师（2001-现在）

7，交通安全宣传知识PPT模板

　一、安全的基本原则　　1、保持镇静，趋利避害。　　2、学会自救、保护自己。　　3、想方设法，不断求救。　　4、记住四个电话：①“119”火警电话。②“110”报警电话。③“122”交通事故报警电话。 ④“120”急救电话。打电话不要慌张、语无伦次，必须要说清地点、相关情况，显著的特征。　　二、交通安全　　1、行走安全：行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑；没有行人横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。　　2、骑自行车（电动车、摩托车）安全：不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车；不打伞骑车；不脱手骑车；不骑车带人；不骑“病”车；不骑快车；不与机动车抢道；不平行骑车；不在恶劣天气骑车。　　3、乘车安全：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃；乘高速汽车要系安全带；不乘超载车。　　三、行走安全　　1、安全常识：　　指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。　　人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。　　行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。　　2、行走时，哪些情况最危险呢？　　（1）横穿马路很容易出危险。　　（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。　　（3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。　　（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。　　四、骑车安全　　（1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。　　（2）不打伞骑车。　　（3）不脱手骑车。　　（4）不骑车带人。　　（5）不骑“病”车。　　（6）不骑快车。　　（7）不与机动车抢道。　　（8）不平行骑车。　　中小学生骑车带人、闯红绿灯、并排骑车、逆向骑车、在机动车道上骑车以及骑自行车打手机、听MP3等各种交通违规行为，最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。　　五、乘车安全　　（1）外出乘车不要乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机、黑摩的等非客运车辆，不要乘坐超员车辆，预防和减少各种安全事故的发生。　　（2）上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。　　（3）待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。　　（4）上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。　　（5）乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。　　（6）乘车时不要看书，否则会损害眼睛。　　六、驾车安全　　（一）正确控制车速　　正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。一般来说，许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。　　当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车　　辆的行驶环境：　　（1）密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。　　（2）根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。　　（3）在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。　　（4）尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须低一些。　　（5）行驶中，车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。　　（二）减递会车　　车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过（在视线不良的情况下会车时，要降低车速，开近灯光，即使是在路面较宽的双车道，也应该慢车交会）。　　如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开两车越过障碍物的时间，避免在障碍物处会车：如果对越过障碍物的判断没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来车通过障碍物后在继续行驶：如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线：如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的情况下会车时，则应该根据对方来车速度和道路条件预选交会路段，正确控制车速，以保证两车在选定的路段交会。　　会车时，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。一般情况下的会车，须遵守下列规则：空车让重车，单车让拖挂货车、大车让小车，货车让客车，教练车让其他车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车（当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时，上坡车应该让下破车）。　　夜间会车时，要按规定把远光灯改为近光灯，交会时要减速，防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。　　会车时，还要特别注意道路上的行人和非机动车情况，看清预计会车地点的行人动态，当行人被来车挡住时，要防止这行人忽略本车，因此，要鸣号示意。总之，在有行人处会车时，必须防止发生各种突发情况，做好随时停车准备。　　（三）不可抢行超车　　超车，是汽车行驶中的正常现象。但是，超车又是比较复杂和危险的操作过程，因此，必须具备一定的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验，超车应选择道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍，被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规许可的断路和情况下进行。超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭（禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意）通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超车辆保持一定的横向间距，从左侧超越。超越前车后，不可向右急转动方向盘，应保持超车时的速度，在超出被超越车20米以外在开右转向灯，驶回原车道。　　在下列地点或情况下，不得超车：　　（1）被超车示意左转弯、掉头时。　　（2）在在超车过程中，与对面来车有会车可能时。　　（3）被超车正在超车时。　　（4）行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。　　（5）通过胡同（里巷）、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。　　（6）掉头、转弯时。　　（7）遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。　　（8）在冰雪、泥泞的道路上行驶时。　　（9）喇叭、刮水器发生故障时。　　（10）牵引发生故障的机动车时。　　（11）进、出非机动车道时。　　在超车过程中，如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时，尽量不用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞，应稳住方向盘，不要左右转动，在最短的时间内，适当拉开距离，然后再伺机超越，千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时，应减速鸣喇叭（在非禁止鸣喇叭地区），注意观察，保持警惕，并留有较大横向间距，随时做好紧急制动的准备，以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞，或驾驶员突然开启车门下车，尤其是超越停在车站的客车时，更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。

文章TAG：幼儿交通交通安全安全幼儿交通安全ppt图片素材