1,在职业学校汽修专业第一学期的自我评价

就总结你这一学期的进步,学到了什么, 经历了学习生活中哪些挫折和困难 怎么客服,对下一学期的展望

在职业学校汽修专业第一学期的自我评价

2,汽修专业好就业吗就业前景分析国内有哪些汽修学校最好的是哪所百

对于汽修专业,很多人都认为这是一个不值得报考的专业,认为孩子报考汽修专业没有前途,真的是这样吗?其实这是一种偏见,现在学汽修专业不仅好就业,而且工资水平还不低,今天小编要为大家介绍的就是汽修专业好就业吗?就业前景怎么样?我国国内有哪些汽修学校,最好的是哪所?接下来就和小编一起去了解下吧。其实汽修专业可以是电动机维修,电器维修,汽车美容装饰,汽车喷涂,汽车钣金,二手车评估,或是保险理赔,4S营销等等,汽修专业的范围是相当广泛的。本专业主要是培养适应现代汽车行业发展,掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识,熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程,具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次,具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。目前社会和经济的不断发展,从以前的汽车买不起,到现在几乎是人手一台,汽车数量的增加,导致汽车维修人员的缺乏。因此市场上需要一批,专业强,素质高的维修人员,全国人才需求量30多万,而汽修专业则是适应社会发展的需要产生的专业。目前汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,可见汽修专业的未来就业前景有多好,报考汽修专业决定不吃亏!当然除了就业前景不错之外,汽修专业的就业方向也是比较广泛的,从该专业毕业后可以从事汽车检测与维修,汽车保险,汽车驾驶,汽车营销,也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。当然一些工作需要上岗证,因此汽修专业毕业的学生需要考电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。随着汽修专业的越来越受欢迎,目前我国开设汽修专业的学校不在少数,其中最好的的汽修学校当属成都汽车学院,该学院隶属于全国著名的新华教育集团,始建于1988年,办学历史悠久,具有深厚的技术教育文化底蕴,深谙技术文化的发展历程,对技术人才的培养趋势和重点具有独到的见解。而且该学院为保证教学质量,每年都不惜重金引进新设备。最重要的就是该学院还与众多知名企业开展定向就业服务,因此从该校学汽修毕业后还是很好就业的。其实要看一所汽修学校好不好,除了要看排名之外,还要看一个汽修学校的办学时间,在专业情况方面,最重要就是观察对比设备、师资和专业设置情况,设备是否覆盖所学的知识体系等,其次还要看市场占有率。除了以上小编介绍的汽修学校不错之外,还有郑州北方汽车学校、沈阳北方汽修学校、上海博世汽修学校都是很不错的额汽修学校,这些仅供大家的参考!

汽修专业好就业吗就业前景分析国内有哪些汽修学校最好的是哪所百

3,为什么现在学汽修专业的学生越来越少

学习汽修是个比较辛苦的工作,更重要的是经验的累积和技能的提升,得跟得上时代,不能很快的实现人生目标,但是从长远看来,学习汽修技术是个不错的选择,毕竟汽车市场前景好,技术进步得快。
现在参加自考的人越来越少,难度也越来越大。而且很多人觉得考出来也没用,同时其他学习形式也在出现。

为什么现在学汽修专业的学生越来越少

4,对汽车维修专业的认识

  汽修是个技术活,在汽车大众化的过程中,汽修的需求也将越来越多,好比生病了要去看医生,汽修也是个令人尊敬的行业,下面就让我说下自己的看法:   汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。本专业培养适应现代汽车行业发展,掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识,熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程,具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次,具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。 就业方向: 适宜从事汽车检测与维修,汽车保险,汽车驾驶,汽车营销,也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。 专业分类: 汽修企业会划分工种为汽车电路,汽车钣金,汽车喷漆,汽车空调,汽车机械,主流项目是汽车机电,汽车钣喷,汽车美容这三大类,相关学校也会这样设置三大类专业    知识拓展   汽车维修专业介绍   汽车维修可分为维护、修理、测试和诊断四个部分,各部分所占的比重大小将取决维修制度的变化和维修作业内容的变化,目前世界上大多数工业发达国家已基本上不再进行汽车的整车大修,只是按照汽车检测诊断设备提供的检测报告,对汽车进行针对性的维护或修理作业,藉以恢复其技术性能,消除隐患,保证汽车良好的安全性能及使用性能,交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》中明文规定了我国汽车维修业必须执行“定期检测、强制维护、视情修理”的管理制度,照此要求,我国当前汽车维修检测设备的发展趋势是: (1)汽车检测诊断方面设备的比重将有较大幅度的增长,以满足贯彻“视情修理”的可能性。 (2)汽车维护及小修所需的机工具比重将相对加大,而修理机加工设备的比重将相对变小,这是实行强制维护,尤其是小汽车进入家庭后发展的必然趋势。 本专业学生主要学习机械工程和汽车工程的基本知识和基本理论,接受汽车检测与维修、汽车驾驶、汽车制造工艺现场实习、课程设计等方面的基本训练,具有从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力:力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识;掌握汽车及发动机构造及原理;具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能;具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力;具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力;具备汽车技术服务的基本能力;具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。   主要就业岗位:汽车生产、专业维修、销售公司、检测站、交通运输公司、汽车运营等部门从事汽车检测与维修、汽车运行与管理、汽车营销与评估、汽车配件销售以及相关技术服务等工作。 主干学科:机械工程、汽车工程;主要课程:机械制图、机械设计、汽车电工及电子技术、汽车构造、汽车电器设备、汽车运用与维修、汽车服务工程等。 骨干课程:汽车机械基础、汽车电工电子技术、汽车机械基础、汽车发动机原理与维修、汽车发动机电控技术、汽车底盘原理与维修、汽车电气设备原理与维修、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修技术、汽车文化等。

5,大专学生汽修专业自我鉴定怎么写

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。 我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。 我对汽车美容工实行了以下几点原则: 1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。 2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。 3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。 4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。 通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。
有,专业很多:汽车运用技术、汽车技术服务与营销、汽车检测与维修技术、汽车整形技术、汽车电子技术、汽车定损与评估等,根据自己的兴趣、需求选择。专科院校很多,建议选择你所在省排名靠前的交通类院校

6,汽修学生个人总结

通过此次实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。   对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。编辑推荐:科学发展观剖析材料范文  拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。  由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。  除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。  学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。  要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

7,汽车维修专业有哪些主要的内容要学

汽车维修专业主要学习汽车内、外的保养维修项目,包含77项检测技术、31项故障诊断技术、38项保养维修,以及汽车美容装饰、汽车钣金喷漆等4S店高端技术及先进的设备使用。
汽车系分很多专业,各个学校的设置也可能不同,大体上就以下几种: 汽车运用技术专业 培养目标:本专业培养从事汽车运用、维修与管理等工作的高等技术应用型专门人才。 主要课程:工程制图、机械工程基础、电工学、电子技术、计算机应用基础、数据库、汽车概论、发动机结构与维修、底盘构造与维修、汽车电器与音响、汽车空调、发动机电子控制技术、车身与底盘电控技术、汽车运用工程基础、汽车检测与故障诊断、汽车维修企业管理、汽车改装与美容、汽车配件管理与代换知识等。 就业方向:学生毕业后可从事汽车维修企业维修、管理等工作,也可从事汽车制造企业、4s店及汽车后市场的各项工作,还可在政府交通管理部门从事交通管理、检测等工作。 汽车技术服务与营销专业(汽车商务形象与营销方向) 培养目标:本专业培养从事汽车模特、汽车商务活动策划、汽车整车及汽车用品贸易、汽车4s企业营销管理等工作的高等技术应用型专门人才。 主要课程:计算机应用基础、文学鉴赏、美学欣赏、汽车营销学、汽车文化、汽车构造与维修、汽车新技术、汽车用品及营销、汽车电子商务、汽车保险与理赔、汽车配件管理与营销、汽车消费者心理学、演讲与口才、形体与演艺训练、化妆与形象设计、服装及服饰搭配等。 就业方向:学生毕业后可从事汽车模特,汽车及汽车用品展览策划、销售及售后服务等工作;可在汽车特约维修店、汽车维修服务连锁店从事销售与管理工作;可从事有关汽车方面的国际国内贸易工作;还可从事电视、电影演艺工作。 汽车制造与装配技术专业 培养目标:本专业培养从事汽车及各类机动车制造、装配、改装和相应技术管理等工作的高等技术应用型专门人才。 主要课程:机械制图、机械工程基础、电工学、电子技术、计算机应用基础、发动机原理与汽车理论、发动机构造与维修、底盘构造与维修、汽车电器、汽车电子控制技术、机械制造工艺、汽车改装技术、汽车测试技术、汽车钣金与涂装技术等。

8,2014汽修毕业自我鉴定1500

汽修专业毕业生自我鉴定 通过在学校四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。 一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。 二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。 成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
三年的中专校园生活是我人生的一大转折点。我于2005年9月以优异的成绩考入徐州技师学校。三年的校园生涯和社会实践生活我不断的挑战自我、充实自己,为实现人生的价值打下坚实的基础。一直都认为人应该是活到老学到老的我对知识、对本专业一丝不苟,因而在成绩上一直都得到肯定。在不满足于学好理论课的同时也注重于对各种应用软件和硬件的研究。因此在第四学期开始就被老师信任为实习教室第一组的负责人。在校期间,我虚心求学、刻苦认真、吃苦耐劳,实习兢兢业业,及时总结;注重理论联系实际,培养自己的自学能力以及分析、解决问题的能力。在丰富多彩的技校生活中,为了扩大知识面和培养自己的业余爱好;积极参加校内外的实践活动,重视团队合作精神;作为学生会干部的我,有较强的组织、宣传、管理和应变能力;有高度的责任心和良好的人际关系。在出色地完成上级交予的任务外,还在校内组织和开展一些有意义的活动中,能有力地组织同学及调动同学们的积极性;从中也锻炼和提高了自己的组织和领导能力。表现出较强的与人密切合作的能力和良好的环境适应能力;并且深受同学们和老师以及领导的认可 有广泛爱好的我特别擅长于汽车零件的名称和修理,就任本班第一组的组长,同时也加入了校学生会纪检部。对工作热情、任劳任怨,和部内成员团结一致,一年间我由部委升为学生会的一个干部。在任干部期间注重配合学校、学生会其它部门,出色的完成各项纪律检查,促使学校的各种运作更加顺利。学校的各种活动都热情的参加,在2005年至2007年间获校体育比赛及知识问答比赛等等奖。大胆创新对校报版面进行改革,使得校报的受视率提高到一个层次。学校的各种活动都热情的参加。身为学生的我在修好学业的同时也注重于对社会的实践。本着学以致用,实践结合理论发挥2007年暑假我以熟练的汽车技术应聘入徐州市凌先汽车公司技术部任技术员。本人具有热爱等祖国等的优良传统,积极向上的生活态度和广泛的兴趣爱好,对工作责任心强、勤恳踏实,有较强的组织、宣传能力,有一定的艺术细胞和创意,注重团队合作精神和集体观念 我的优点是诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本,所以我一直是以言出必行来要求自己的,答应别人的事一定按时完成,这给别人留下了深刻的印象。由于待人热情诚恳,所以从小学到现在一直与同学和老师相处得很好,而且也很受周围同学的欢迎,与许多同学建立起深厚的友谊。在学习知识的同时,我更懂得了,考虑问题应周到,这在我处理人际关系时充分展示了出来。我这个人有个特点,就是不喜欢虎头蛇尾,做事从来都是有始有终,就算再难的事也全力以赴,追求最好的结果,正因为如此,我把自己的意志视为主要因素,相信只要有恒心铁棒就能磨成针。

9,汽修专业教师应如何对学生进行职业生涯教育

1.虽然有发达工业国家较成熟的职业教育体系和方法摆在那里可以供我们学习和研究。但是首先且不说他们一贯把中国看作未来的竞争对手,精华部分不见得会完全向我国职教人开放,而且我国国情和西方发达国家有很大区别。所以本土化职业生涯教育是必然要推行的,在我国职业教育研究中应该占据重要地位。2.对于我国职业教育,教师培养和课程体系改革一直是两大瓶颈,两方面均需要教师不断加强学习和实践,转变观念,改变教育教学方法,提高教育教学管理能力和专业综合能力,才能满足学生职业发展(社会发展、科学技术发展以及职业岗位需求)的需要。(1)师资方面:我国缺乏专门的职教师资培养序列,职教师资培养过程的学术化倾向十分明显。目前,职教师资的培养建立在学科性的专业基础之上,是一种从学科性原则出发的基于教育科学的专业教学论模式,其中所学知识的内容主要是普通教学论、教育心理学和专业科学相关知识的叠加。而职教师资其培养模式应该是一种从职业性原则出发的基于职业科学的专业教学论(即职业教学论)模式,同时还要求教师在教学过程不断学习、反思和总结,同时积极下企业、下工厂实践锻炼,不断提高专业知识和专业技能,以满足社会和职业岗位不断发展的需求,才能够学生职业发展的需要。(2)课程方面:原有的学科式课程体系,已经不能适应社会发展、技术革新和岗位需求的需要,需要建立以行动式(工作过程式)课程体系,实行以就业为导向,职业能力为本位的新课程改革,其主要思想为:一是课程开发主体要的多元化(学校+行业+企业);二是课程目标要突出岗位就业目标(一般素质+职业能力+岗位技术);三是课程内容要从知识本位转向职业能力本位(就业能力、可持续发展能力);四是课程结构实现模块化与项目化(提高就业适应);五是课程实施与评价的开放性(过程+结果 评价多样性)。这需要职教教师不断进行学习和专业实践进修,才能提高教育教学管理水平,提高专业专业知识和专业技能,以满足社会和职业岗位不断发展的需求,满足学生职业发展的需要。3.只有教师职业生涯发展了,学生职业生涯才能得到发展,学校也才能得到发展,才能形成良性循环,所以教师职业发展是学生职业发展的前提,也是学校良性发展的前提和基石。因此,教师职业生涯发展是学生职业发展的前提,学生职业发展的情况直接受教师职业发展情况的影响,而对于职业学校的教师,特别是专业课教师职业发展的情况对学生职业发展的情况影响更直接,所以更应吸收先进经验,注重后续学习和发展。
专业设置:汽车检测与运营工程师(大专) 汽车检测与运营工程师是技能+学历,完整汽车知识体系的学习,实用汽修项目的实战训练,重点突出汽车检测与诊断实用技术,提升包括职业素养在内的汽修高级人才的培养层次。 咨询汽车维修与运营工程师(中专) 本专业提供中专学历服务,面向汽车维修,在德、智、体等全面发展的基础上,培养具有扎实理论基础、熟练动手能力和良好的职业道德及高素质的汽车维修咨询汽车检测与维修高级技师 精品小班、vip充裕教学和实训资源,在系统汽车知识学习的基础上,强化实训技能的训练,融合现代汽修企业管理知识,全面提高综合业务技能。咨询汽车4s维修高级技师(技能)咨询汽车钣喷美专修技师
1、职业素养2、职业能力3、职业技能
1、环境认识:营造班级学生职业生涯的意识与氛围,同时提高对汽修行业的认识深度;2、职业测评与自我分析:开展职业瞄、职业兴趣、人格类型等等;让学生学会了解、分析自己;3、目标设定:让学生实践、学习,多了解几项职业,引导学生假定自己所要从事的职业;4、行动方案:让学生梳理实现目标所要进行的关键行为;5、组织职业生涯交流座谈会,塑典型,以学生事例实例实现同伴引导。 整个过程中教师具有一定的组织角色,但重点应该以学生职业发展为中心。

10,师生谈话后学生对汽修这一专业的思想认识

学汽..修还是蛮吃香的,现在私家车越来越多,今后汽车的保养,维护,美容,前景很广阔,可以说修是十大行业的高薪行业,在以后的日子我要好好努力学汽修,学精点,争取以后自己开店
一、 学生介绍 许振解是我班比较调皮的一位学生,除了语数课外,在其他学科的课堂上属于让老师极其头疼的一位学生:上课很爱说话,一节课就是让老师多次提醒也无济于事;作业不认真完成,每天都要找种种理由躲过组长的检查。在和他家长的联系中,了解到他的成长环境也比较特殊,父亲对孩子的教育缺少耐心、爱心,父亲多次离异,一直跟着父亲,再加上爷爷奶奶的溺爱,使得孩子把家长的要求当作耳边风,在家自由散漫,染上爱进游戏厅、打台球的坏习惯,久而久之,振解变成了学习、行为的双差生。 二、 谈话原因 今天上午,振解的父母(后母)相继来到学校,向我反应孩子最近的情况:在一周前,他私自从他爸爸的抽屉里拿了500元钱,等到他父亲发现少了钱,一开始他还坚决不承认,在父亲的追问、恐吓下,他破于无奈,只好向家长交代钱是他拿走的,关于钱的来龙去脉,对家长编织了一个又一个谎言,让父母白思不得其解。 三、 谈话前的情况了解 为了能让谈话更有针对性,我在中午时间到班级中向学生了解振解最近的情况,据学生反映,他在班中没有要好的朋友,同学们也不太愿意和他一起玩,跟他来往比较密切的是五年(3)班的一位男生及六年(5)班的学生,经常在校外打台球,这几天,花钱比较大方,还会买零食给同学吃。 四、 谈话过程 (他来到我的办公室,显得有些局促) 师:振解,老师觉得你身上有许多优点,就像现在同学通知你过来,你就非常按时地来到我的办公室,你一直以来都是非常尊敬王老师的,在我的课堂上,你能做到认真听讲,发言也很踊跃,正因为你有这么多的优点,所以我一直都比较喜欢你。 生:(一直看着我,眼眶有些湿润) 师:但王老师更希望你能成为一个诚实的孩子,真实的面对自己身上的缺点,好吗? 生:(点点头表示同意,眼泪夺眶而出) 师:老师想问你,你平时比较喜欢结交怎样的朋友? 生:敢做敢当的人。 师:那你认为谁是敢做赶当的人呢? 生:(想了许久,还是沉默) 师:你最近和五年(3)的那位男生是不是好朋友? 生:前段时间是好朋友,现在不是了。 师:你发觉他不是敢做敢当的人吗? 生:(没有及时给以回答)上一次,我很不小心碰了他妹妹一下,他知道后,就来打我。 师:我觉得你的态度是明智的,像这样蛮撞的人不会是真正的朋友。你前个星期是不是从爸爸那儿拿了钱? 生:我从爸爸的抽屉里拿了500块钱。 师:这些钱还剩多少? 生:已经没有了。 师:都到哪儿去了? 生:被几个中学生那走了。 师:这几位中学生你知道他是谁吗? 生:我不认识他。 师:那他怎么会向你要钱? 生:有一个星期天,我要去游戏厅打游戏,在门口碰到几个中学生,他们对我说:下个星期你再来,给我们4块钱,不然就要打你,更不能告诉任何人,那样就会更惨。 师:第二个星期你有去吗? 生:没有去那个游戏厅了。 师:那你的钱怎么会被他们那走? 生:上个星期我从爸爸那儿拿了钱后,就跑到面玩,在路上又碰到那几个中学生,我就把脸遮起来,还是被他们发现,他们一起追了过来,就向我要钱,我给他一张(100元),他要两张,而且其他几位也要一些。 师:最后留给你多少钱? 生:30元。 师:最近,你还有碰到他们吗? 生:没有。 师:你知道吗?他们是在敲诈呀。老师觉得,你才是最大的受害者,你受到坏人的威胁,应该及早的告诉家长、老师,我们一定会想办法保护你,也让他们受到应有的惩罚。但是在这件事中,你不应拿父母的钱,你有需要用钱的时候,应向父母提出,我想只要正当,他们都会满足你的。你说是吗? 五、 谈话后的反思 1、家长不应都不给孩子的零花钱,合理满足孩子购买物品的欲望。 2、作为一名班主任,深切的感受到对后进生关心不够,其实每个学生都是可塑之才。 3、现在,有些中学的学生已经养成极其恶劣的行为习惯,对小学生敲诈已屡见不鲜。

文章TAG:汽修专业学生学情分析汽修  专业  学生  
下一篇