《轮胎的花纹》教案,atv轮胎花纹有何不同?

1.公路轮胎公路轮胎HT轮胎简称,ATV轮胎的设计比公路轮胎更兼容,轮胎花纹具有提高胎面接地弹性的性能,ATV轮胎花纹的设计比较粗糙，胎齿间距略大于公路轮胎,2.-2花纹即轮胎胎面上的各种纵、横、斜花纹沟，有横有竖花纹有明确的分工和作用:1,轮胎花纹主要由花纹槽、花纹块和节距等组成。

轮胎花纹一般分为以下四种:块式、立式、卧式、无花纹。1.Blocks花纹-2/Blocks轮胎广泛应用于越野车上。一般根据使用条件的不同主要分为三种:高速公路轮胎和全地形轮胎。1.公路轮胎公路轮胎 HT 轮胎简称。一般来说，越野车出厂时一般都配有空档路花纹 轮胎，主要用于公路行驶，特点是胎壁较软，胎面较细花纹。比如库珀发现者。2.ALLTerrain轮胎Terrain轮胎英文名为All Terrain，也是越野爱好者使用最广泛的轮胎。ATV 轮胎的设计比公路轮胎更兼容。ATV 轮胎 花纹的设计比较粗糙，胎齿间距略大于公路轮胎。这种设计的负面效果是道路的性能降低，噪音增加，但在未铺路面上的耐久性和附着性比公路轮胎强。

轮胎花纹主要由花纹槽、花纹块和节距等组成。它的重要作用是增加胎面与路面的摩擦力，从而防止车轮打滑(这与鞋底有关/。轮胎 花纹具有提高胎面接地弹性的性能。在胎面与路面之间的切向力(如驱动力和制动力)和侧向力的作用下，花纹 block可以产生比较大的切向弹性变形。随着切向力的增大，轮胎的切向变形增大，接触面的摩擦作用也增大，从而阻止了胎面与路面之间的打滑或滑移趋势。这种性能很大程度上消除了花纹(光面)轮胎容易打滑的缺点，保证了轮胎与路面的摩擦性能，使动力、制动、转向操纵性和行驶稳定性发挥正常作用。

1和轮胎具有以下功能:1 .增加轮胎与地面之间的摩擦力。2.降低轮胎噪音，提高舒适性，3.For 轮胎散热排水。4.提高车辆操纵性能，5、美观，增强视觉效果。2.-2花纹即轮胎胎面上的各种纵、横、斜花纹沟，有横有竖花纹有明确的分工和作用:1，纵向-1。2.横花纹握拍能力大，可以弥补竖花纹的先天缺陷，3.不对称花纹即左右两侧有不同的花纹结构。由于左右花纹结构不同，设计上通常更注重花纹转弯时增加外侧花纹落地压力的设计，这也是不对称轮胎在某些情况下过弯时表现相对优异的原因。