1,动力安全员年度总结

进入熔盛半年以来,我坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入落实科学发展观,牢固树立安全发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化隐患排查治理,进一步完善职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式不断完善安全生产,持续提高企业本质化安全水平,为公司作出了对应的贡献。 刚开始由于没有接触此类工作,工作经验还不是很丰富,在工作中存总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务,我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己在黄师傅的带领下我从无到有的变化日益更新,不断科学的推进劳防用品管理工作,建立了员工安全培训的标准版资料结合实际帮助员工灌输时刻把握安全的思想。 在日常的工作中,同上级、机关同事、车间人员的交流比较多,在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题,这就要求我摆正态度,正确处理好与其他同事的关系,积极乐观的帮助有困难的同事。 下年我会更加人性化的管理模式,为熔盛安全管理工作添砖加瓦!

动力安全员年度总结

2,求建筑工地安全员工作总结

安全员年终总结【内容】: 自2009年8月调入xx项目部从事安全工作以来,在工作中积极努力,认真负责,能够出色地完成本项目部的安全管理工作,其工作情况如下:1、成立了以项目经理为组长的安全领导小组,建立了项目部的安全保证体系;2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安全教育共计XX次;3、督促施工员对分部分项工程进行安全技术交底26份,督促机务部门进行设备安全技术交底32份;4、根据铁路施工的特点,为保证全线的安全生产,通过安全体系化管理进行预控,各工区设置兼职安全员,各协作单位设置安全防护员定期召开安全员会议,传达文件,布置各区域的安全工作,各区域的兼职安全员向区域内的安全防护员进行传达,使项目部的安全管理工作有序进行;5、加强劳动防护用品的统一管理,做到统一购置,统一发放,控制了不合格劳动保护用品的使用,有效保证了作业人员的人身安全。6、执行安全标准化管理,现场统一配置标准化电闸箱,泥浆池围护统一用脚手管刷红白漆进行维护,高度为X米。在到XX铁路项目部的X个多月的时间里,积极学习铁路安全管理知识,不断提高铁路安全管理水平,他还经常深入工地,对安全隐患进行排查,发现问题,立即整改,及时将隐患消灭在萌芽状态,有效地保证了施工生产的稳步进行。截至目前,项目部未发生一起安全事故,他的工作表现得到了项目部领导和员工的一致认可

求建筑工地安全员工作总结

3,安全员工作总结

“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职一年来,严格按照年初制定的工作目标,全面贯彻“安全第   一、预防为主”的方针 , 强化安全生产管理, 2005 年在所长的正确领导下,农电公司有关领导的信任与支持下,从事我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入工作,今年的工作我感到非常充实的一年。现将一年来工作总结如下: 1. 以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,思想上围绕爱国爱党,行动上处处想着局利益积极上进,协助所长认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规、决定、条例,扎实作好安全培训工作,坚定地履行《安全责任书》承诺,努力实现公司三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头通过安全日活动、生产运行分析会一起学习安全方面技能知识,吸取分析事故教训,总结事故教训,不断增进业务水平的提高,只要利于企业发展利于安全生产的自己身先立足。 2. 在所长的正确领导下,认真对辖区的设备和人员进行职能监督,在计划、布置、检查、总结、考核生产工作中,杜绝习惯性违章行为,坚决狠杀无票工作,坚决惩治保护器退出运行行为,使自己能掌握分管的设备运行情况以及威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。 3. 在农电设备组的亲自指导和工作布置下,及时了解安全生产情况。月月能深入村检查安全生产、每月分四次对设备进行夜巡和特巡 ,对设备的缺陷进行分类,落实督促设备组进行完善。使设备能健康稳定运行。能及时完成上级领导交给的工作任务。 4. 积极主动牵头做好“安全性评价工作”、“创一流供电企业”和做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动,在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展,取得良好的效果,受到上级的表扬。 5. 认真履行职责,在落实“安评”工作中严把安全关,督促电工切实做好查评工作,共查出缺陷一万余条,目前已完成整改 1452 条缺陷的整改工作,进一步提高了设备的健康水平,大大改善了全镇安全用电局面。 2005 年在安全管理工作中虽然取得了一定成绩,但于领导要求还存有一定差距,新的一年里,我将严格按照上级领导的要求和指示精神,进一步狠抓安全管理,为实现全年安全用电无事故,保障人民群众生命财产安全和正常用电作出更大贡献。

安全员工作总结

4,建筑工地安全员工作心得

假如我是一名安全员,我就要让人人都来重视安全,绝对的遵章守法,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。认识到违章的重要性,就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到:或许一次不经意的违章,造成大的伤害或损失,就变成了违法。 假如我是一名安全员,我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害他人,甚至走向死亡。当一天安全监督员,就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,让我们正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我我中有你,是一个上下关联人人互保环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员,我会把公司倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。 假如我是一名安全员,我决不搞形式上的安全,而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,从而制约采油一线的安全生产管理水平。如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在;杜绝事故隐患,从小事做起,点点滴滴汇集在一起,就能筑起安全大堤。 无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们油田企业管理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。假如我是一名安全员,我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三,勤于检查,及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责,做好总结,向上级多提合理化建议;最后,从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些点点滴滴的小抓起,做起,持之以恒。 一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监督和管理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监督员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才去按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监督员,也要将“安全生产”铭记心中,如果我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活.

5,求安全管理人员的个人总结范文

第一部分 工作总结 年末岁首,时逢六载弥留之际,颇感身心疲惫无奈,虽有浑身解数,实感划舟无力!,忙闲掺杂,闲暇有余!弥留之际又遇岗位变换。上半年归属综合计划部,下半年隶属行政部,时隔半年变换两个部门,倍感压力重重!责任重大!夜间的安全巡检、生产现场车辆的安全、设备异常、劳动纪律的抽查接踵而来,瞻前思后,归纳有三。 其一,2010年受岗位变动的影响,思想有些波动,带着CKD的遗憾!迎着安全的重任。迷茫之时,静中思过,动中思痛,咀嚼着“性格决定命运”格言,味感悟道惭愧,为之恍然一震!顿感精神受之鼓舞! 其二,夜班的现场巡检,本着针对生产现场,及早的发现问题态度,未雨绸缪,采取预防为主、减少事故发生使之降至到最低! 首先,逐次排查,针对成品车手动电源;电瓶车、叉车禁止停放在库房内;物料、成品车禁止堵塞消防通道;库内的照明设备的电器关闭情况;电瓶车充电区域禁止堆放易燃品;电焊机等电器设备摆放离墙的安全防水距离的监控等巡检点,进行排查;有效的控制事故隐患的发生,减少了人为因素的失误,提升了员工的责任心。 其次,对夜间的动车安全,严格执行《动车安全管理规定》车车速的,倒车指引员与司机的配合;公司区域内可燃气体报警系统的监控,确认保安监控的处理情况等。提升应对突发事件的紧急处理能力,推广应变得当、方法准确、处理及时、消除隐患的发生源;起到增强控制和预防为主相结合的手段,依据现场、现实、现物,及时、及早、及至的方法,加以宣导,包括事故的苗头、安全隐患、潜在隐患乃至信息的获取等等,熟练的掌握异常情况的处理方法,火灾模拟训练,提升应变突发事件的能力。 再次,对喷漆车间的前处理车身静电的消除;现场汽油、除油剂、调漆等低闪点化学易燃品的接地和易燃容器的加盖;汽油。除油剂的限量及静电接地;登高作业需系安全带;劳动防护;地行车需培训合格和佩戴黄袖标并《地行车操作规程》;溶剂布、汽油布入桶并加盖、油漆、稀料、化学品使用后及时加盖;转运中加盖是否牢固;推车人员注意事项;升降平台起升,车门、舱门是否关闭,行程内是否有人或物品;打磨区域是否佩戴防护眼镜;化学品存放柜是否超量和加盖;登高作业是否将刹车片踩下;原子灰与固化剂是否混放在垃圾桶内;喷房格栅、通风道、水旋系统漆渣等悬浮易燃物及时清理;设备运行的安全巡检,发现异常及时反馈相关人员;有效的消除了隐患火情、不良劳动伤害、控制事故的发生。 最后,及时督促清洁员工,对四科打胶区、三科修整班的易燃垃圾及时的清理;不定时的对东、西保安室及监控室的人员、设备是否正常进行抽查。警惕异常的突发,防治公司财产无谓的损失,做到有备无患。 其三,走访一线员工,听取他们的意见,对问题、方法、协调、融会贯通,听取危险性或有害作业以及灾害较频繁的作业项目,尤其需留意的作业。例如:超乎作业员员工能力的、姿态勉强的、需长时间保持警觉的作业,协助现场管理人员及早发现问题,运用有效的处理方法。并和相关人员达成默契配合,解决问题;对巡检情况做纸质的记录,并发至相关领导,以便对安全工作,做出相应的指导、纠正和检查,使工作得到提升。 第二部分 简要描述一年来工作中提出的新思路、采取的新举措、引用的新方法、开创的新局面 要求自己,秉着预防隐患为主、发现隐患辅、消除改善隐患为重理念。多了解、多询问、多走访一线员工。能发现问题、分析问题、增长解决问题的能力;找出潜在的安全隐患,刨除隐患的发生源,并拍照记录在案,加以剖析,警示作业注意(诸如:车辆异常、生产操作安全);巡检采取了“说教、引导、督促、检查”的模式,夜班生产现场得到一定的改观。 第三部分 经验体会 在生产过程中,所有的工序基本都与机器设备、技术工艺和人员的操作有关,因此,希望任何问题都不出现往往是现实的。导致现场作业不良的因素很多,主要来源于三个方面,流程运作的过程、生产技术和人员。其中每个大方面都包含了多种具体的因素。例如:流程运作方面可能包含了流程不顺畅和设备问题。 但是,在各种不同的可能原因中,人为的失误是造成现场作业不良的主要因素。由于人为的一时疏忽或作业过程中的操作方法不正确,导致的事故明显较多, 那么人为事故的预防,主要是作业班组,始终要绷紧安全生产这个弦。应采取:如发现异常,能够也必须及时处理态度,并报告上级-形成制度化;通过专业示范、纠正、直接指导等方法来教育员工,对员工应说明确这样做的原因和必要性,不良原因的控制及对策,有效控制人为因素导致的伤害事故。 第四部分 不足之处或建议 一年来,对安全工作认知程度还有限,学习的程度还不够,虽然掌握一些常识,但新系统认知仍然不够,还亟待学习和提升;合理化建议不够踊跃,参与的较少,还须在今后的工作中完善。 建议:针对人为事故较多的现象,尤其是在新近员工,其次是侥幸和疏忽及安全意识淡薄的老员工。建议推广、改善人为的失误。新的员工的培训永远不够的,也不可能经过足够多的培训才加入生产线。任何人都有一个逐步学习的过程,初步掌握技能的过程,即使生产经验非常丰富的员工,也有没掌握的技巧。 但是,新员工不可避免的会发生人为的失误,甚至可能会酿成品质、安全事故、引发不满。对产生人为失误的原因进行分析,找出对策;采取工作教导法:工作单元分割、说给他听、做给他看,然后,说给你听、做给你看,较为系统的掌握安全操作技能 因此,应尽最大可能的加强对新员工的教育指导,避免人身的伤害、财产的损失,同时也避免走弯路。

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